ASP 52 GLOW ENGINE - TEST

Motor robusto e pelos elogios já escritos em outros sites vou deixar minha opinião após amaciá-lo e voar com ele. O interessante é que ele se encaixa perfeitamente no local do Evolution 52. 

Também vou colocar a prova o combustível Power Master (U.S.A)

HELP!!!

This model is gone, if you see that model plane (the painting is unique) please contact marcoszimerer@hotmail.com. Thanks

CMTEZIMERER.BLOGSPOT: THANKS FOR VISITING

CONTROL-LINE PLANES - WICH MY NEXT MODEL???

SPITFIRE?
SOURCE: http://shelbs2.deviantart.com/art/Supermarine-Spitfire-Mk9-Flyby-206196012

ME-109??
SOURCE: http://www.wwiiaircraftphotos.com/LCBW7/Me109-F-149f.jpg

SUKHOI 31??

source: http://forum.contatoradar.com.br/index.php/topic/91478-dias-de-aeroclube/

DOUGLAS SKYRIDER??

source: http://air-and-space.com/20040516%20Chino/Dsc_0666%20A-1H%20NX39606%20right%20front%20take-off%20l.jpg

CURTIS XP-40??

source:http://1000aircraftphotos.com/Contributions/PippinBill/5590.htm

YAK-9??

source:http://1000aircraftphotos.com/Contributions/PippinBill/5590.htm

HAWKER SEA FURY

source: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hawker_Sea_Fury_F-AZXJ.JPG

CONTROL LINE PROMO 40 - RECONSTRUCTION

PROMO 40 - CRASH!!

T-SHIRT by CMTEZIMERER

The designs are custom, after the shirt is painted, the drawings are destroyed. Great idea!

P-51 Mustag

Embraer Phenom 300

Curtiss P40

in work

Minimoa Sailplane

VCC EM BOTUCATU

RUSSIAN CONTROL LINE PLANES

Pela predileção ao inconvencional, uma opção de pintura para meus modelos.

e mais um dia feliz na pista, mesmo com duas lenhas no P-39. O trem de pouso foi o herói da vez.

 Primeira lenha, pouco motor e uma rajada de vento, danos: trem de pouso entortou e segurou a bronca

 Segunda lenha: na primeira o contra-peso (30 gramas) ficou solto e acabou por soltar de vez em voo, daí a estabilidade me venceu.; danos: hélice, trem, rodas e uma trinca na fuselagem.

um grande dia com grandes amigos

 Dois Dinossauros e uma máquina! ótima foto

 Comandante Zimerer, mentalizando as manobras